HISTORIA
El
patinaje se remonta a los tiempos en que hombres y mujeres ataban a sus pies
huesos de animales para deslizarse con ellos sobre el hielo. De este modo
podían cruzar lagos y arroyos congelados durante el invierno... Imagínate: esos
fueron los primeros patines.
Unos
años más tarde, esta manera de deslizarse y transportarse por el hielo se fue
convirtiendo en una diversión para todos. Con la invención de la rueda, se
pudieron hacer los patines que ayudaron a popularizar esta diversión que luego
llegó a ser deporte. El crédito oficial de la elaboración de los patines se le
atribuye al belga Joseph Merlín, quien fabricó estos "pies sobre
ruedas" el 17 de septiembre de 1735.
Pero
M. Petitbled, en 1819, presentó los primeros patines reales. Estos patines
consistían en ruedas de metal, madera o marfil, montadas bajo una base de
madera con correas para sujetarlos al pie. Los patines eran de un único tamaño
y como las ruedas eran fijas, era imposible desplazarse por una línea curva.
En
1823, en Londres, Robert John Tyers presentó el modelo "Rollito". En
la oficina de patentes británica, el "Rollito" era descrito como un
"aparato para ser unido a los zapatos, botas u otro elemento que cubriera
el pie con el propósito de desplazarse por necesidad o placer". Este
modelo estaba hecho con 5 ruedas fijas en línea y fue un suceso que muy pronto
atrajo la atención del público.
Solo
hasta 1863, en Estados Unidos, James Leonard Plimpton les puso a las ruedas
suspensiones de goma, logrando que el patín pudiera dar giros y con ello ganó
mayor popularidad que se tradujo en la aparición de pistas de patinaje donde
asistían muchas personas con la intención de rodar encima de unos patines y
divertirse.
En
1876 se abre en París el primer centro de patinaje para practicar el deporte de
moda, fue un sitio muy lujoso que sirvió para el deleite de la aristocracia
parisina. A partir de ese año pavimentaron las pistas de patinaje por toda
Europa. En un comienzo, Alemania tuvo 50 pistas, Gran Bretaña 30 y en Estados
Unidos comenzaba apenas su expansión.
Historia en Colombia
En
pleno centro de Bogotá se abrió el primer espacio para la práctica del patinaje
a mediados de los años 30 y 40, en el barrio San Diego: eso ya sucedió hace 80
años. Los primeros patines eran de hierro y se ataban al zapato del aprendiz
con unas cintas de cuero, dando poca seguridad al pie al ser tan aparatosas.
Había
un salón llamado Olimpia al que asistían personas de la ‘alta sociedad' que
estaban interesadas en aprender sobre este nuevo deporte que al comienzo
parecía más entretenido que competitivo. Cuando en el Parque Nacional se
inauguró una pequeña pista donde era permitido el patinaje a manera de
actividad recreativa, se logró hizo que la diversión sobre ruedas dejara de ser
exclusiva de pocos.
Los
hermanos Rodríguez y Osuna, Carlos Jiménez, doña Arnovia de Pedroza, Cecilia
Navarrete y el profesor Boris Rodríguez fueron las personalidades que
impulsaron la modalidad del patinaje de carreras. Entre 1944 y 1945 se
organizaron los primeros grupos de aficionados que quisieron darle una mayor
emoción al crear las primeras competencias.
Los
primeros colegios del centro de Bogotá como el San Bartolomé y La Salle, donde
se practicaba el patinaje como parte del plan de estudios, también estimularon
para que este deporte se practicara de forma aficionada.
A
partir del momento en que llegó el patinaje a Colombia, se convirtió en el
deporte de gran atención para personas de todas las edades. Esto fue sin duda
lo que permitió que nuestro país se destacara en encuentros regionales e internacionales
con excelentes deportistas.
Hacia
1950 se creó la Liga de Patinaje de Cundinamarca, con sede en Bogotá, la
primera de su tipo en el país. Otras que fueron organizadas poco tiempo
después, como Boyacá y Tolima, participaron en la edición inaugural del Torneo
Interdepartamental de Carreras.
Cuatro
años más tarde, en 1954, fue constituida la Federación Colombiana de Patinaje
al mismo tiempo que el deporte se incluyó por primera vez en los Juegos
Nacionales que se desarrollaron en la ciudad de Cali.
Dentro
del historial deportivo que posee Bogotá, se destacan los nombres de: Dagoberto
Mateus Celis, Jose Luis Rivas y Edwin Guevara entre otros, y más recientemente
figuras como Anderson Ariza, Anwar Cardenas, Ana María Neira, Julio Lemoine y
Cecilia "La Chechi" Baena, entre otros.
Para practicar el patinaje de velocidad es
indispensable saber lo siguiente:
1. Siempre se debe usar casco, protección de muñecas, rodilleras y coderas.
2.
El recorrido de competición puede ser sobre "pista" o sobre
"ruta". El recorrido sobre ruta puede ser "abierto" o
"circuito cerrado".
3.
Se llama "pista" al recorrido de competición ubicado en una
instalación al aire libre o cubierta y que presenta dos rectas con el mismo
largo, con dos curvas simétricas que tienen la misma línea.
4.
Las medidas del recorrido de competición sobre pista o sobre ruta deben
ser tomadas a 30 centímetros de su límite interno. Esta línea se llama
"cuerda".
5.
El lugar de la competición para patinaje de velocidad es curvo. Así que
las curvas de todos los recorridos de competición deben tener una delimitación
natural o ser delimitadas con señales móviles que sean visibles. Estas señales
no deben ser colocadas delante de la cuerda de la pista, para evitar accidentes
a los patinadores.
6.
En los recorridos sobre rutas que tengan curvas a derecha e izquierda,
las medidas deben ser tomadas a lo largo de una línea imaginaria a una
distancia de 30 centímetros de los bordes de las curvas.
https://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/es/bogotanitos/recreaccion/patinaje-de-velocidad


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